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车用尿素溶液使用注意事项

时间:2020-03-24 浏览:940次
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内容介绍

  米超力汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。下面来说说车用尿素溶液在使用时的注意事项。

  1.定期检查尿素罐尿素液液位,及时补加尿素溶液。车用尿素溶液的消耗量为柴油消耗量的4%-6%,根据行程,估算尿素溶液用量,必要时随车携带足量的桶装尿素液。

  2.车用尿素溶液加注时,应该使用专用的尿素溶液加注管,防止杂物混入。

  3.车用尿素溶液具有碱性,有一定的腐蚀性,应避免尿素溶液接触金属(不锈钢除外),这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。

  4.车用尿素溶液在运输和存储过程中,应该避免光照和高温,运输和存储温度为-5℃~25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶,加注尿素溶液时,用<30℃的温水化开结晶,不影响车用尿素溶液的正常使用。

  5.车用尿素溶液的消耗量与耗油量与车载SCR系统有一定的关系。

  6.发动机熄火至少30S内不要关闭车辆总电源,SCR系统将在管道排除残余的车用尿素溶液,以避免结晶堵塞喷嘴。

  7.车载SCR系统,配有辅助加热系统,由尿素喷射控制单元DCU控制,可以保证SCR系统在-30℃环境下正常工作,无需担心冬季车用尿素溶液结晶问题。

  8.尿素箱传感器智能感应尿素液的温度和液位,无法检测尿素溶液质量,某些车辆尿素箱传感器对于尿素溶液的含量具有一定的记忆功能,更换不同品牌的尿素溶液会向行车电脑ECU发出报警,如遇此种情况可以联系4S店进行系统升级即可。这种报警并不能判断尿素溶液的质量。

  9.每辆车上安装的尿素喷射器与尿素喷射单元DCU是一一对应的,切勿互换使用。

  10.滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力,滤清器保养更换周期为5万公里或1000h,在尿素溶液被污染的情况下,滤清器的寿命会缩短。

  11.尿素溶液结晶属于正常现象,使用热水即可清除。清洗SCR系统部件时,必须使用纯净水,不可使用清洁剂清洗,以避免污染SCR系统,导致催化单元失效。

  12.SCR系统故障,不会影响发动机的正常工作,但SCR系统故障长时间持续,会导致尾气排放超标,此时仪表板上排放指示灯(MIL)会点亮,车辆会启动发动机扭矩限制器,降低发动机的功率。另外,SCR催化消声器前,尿素结晶严重,会堵塞尾气喷管,导致尾气喷管背压升高,导致油耗增加。

  


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